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此外,根据此前报道,丰田公司已经计划于2020年用固态电池取代锂电池,其固态电池能量密度是锂电池的三到四倍,根据丰田负责材料工程的高管ShigekiSuzuki表示,丰田将于2020年全面实现全固态电池商业化。未来越来越多的车企投身于新能源汽车以及周边配套产品的研发与投入,这样将更好地完善产品,才能让纯电动新能源汽车达到“替代”传统燃油车的想法。(消息来源:“路透社”;编译/汽车之家 周易)

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8月初,一组关于比亚迪纯电动轻卡T5的图片在网上热传,据悉这款车的主攻方向是城市物流。比亚迪汽车销售副总经理李云飞向媒体介绍,T5产品还处于试运行阶段,根据比亚迪新能源产品规划,未来将包含用于城市物流的T系列轻卡,用于城际客运的C系列产品以及用于城市客运的K系列产品。可以预期的是,继E6、K9之后,主打城市物流的T5有望成为比亚迪下一步力推的纯电动汽车产品。